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在2025广州海外车展时间，广汽丰田以一场“24小时双车发布会”宣告“油电同强”计谋的全面落地，更彰显出重回百万辆产销鸿沟的决心。
11月20日，始创丰田首台“域控”燃油SUV手艺立异的广汽丰田全新换代威兰达负责上市，为2025广州车伸开启预热。11月21日，2025广州车伸开幕今日，广汽丰田再携丰田鸿蒙座舱豪华旗舰D级纯电轿车—铂智7亮相，尽显“油电同强”之势。
在“油电双线并进”股东下，广汽丰田已展现出积极朝上的势头。据广汽集团（601238）产销快报，1—10月，广汽丰田销售613,683辆，同比增长4.39%，是广汽集团旗下独一竣事正增长的公司。
基于“油电同强”居品矩阵的加快成型，以及阛阓泄露的大幅回暖，广汽丰田正在一步步坚实地向既定谋划迈进：力求在2026年竣事年产销超80万辆，并以此为基石在2027年达成10%以上销量增长。最终，广汽丰田将于2028年向百万产销谋划发起全面冲击。
聚焦接连上市的两款新车，最初登场的全新换代威兰达持续了隧说念的公共车血缘，不仅保留了公共版的外不雅想象，更在中枢手艺上与公共车保捏一致：搭载丰田全新电子电气架构，以“域控架构”重构油车底层手艺基因，显耀升迁野心才能以及通讯效果，开启油车域控期间，也界说了下一代油车的出生。这也让全新换代威兰达既有公共车的基因，也具备与纯电车很是的智能化基础，并作念到初学版便是豪华版，大幅升迁了整车初学价值，将“高价值油车普惠”进行到底，竭力于成为“20万元内最佳的油车”。
随后上市的铂智7则用“豪华新三件”——双腔空悬、激光雷达智驾和鸿蒙座舱，正面打入智能电车中枢战区，确认合伙不仅有好电车，还有更好的豪华电车。其中，对华为Drive ONE电驱、鸿蒙座舱5.0、Momenta R6大模子智驾、小米生态等中国脉土顶尖手艺资源的整合，作念到了"中国智电手艺+丰田公共手艺底蕴"的双向赋能。
广汽丰田大约竣事“油电同强“，实质是“公共底蕴”与“中国闪耀”的基因重组，分离于部分车企的“全栈自研”或“供应商打包”，广汽丰田走的是第三条路：“育成式采购”与“丰田式交融”。
以铂智7为例，丰田初度弃取华为鸿蒙座舱不是粗浅的“拿来”，而是与丰田模范深度交融，确保体验的灵通与可靠。华为手脚广汽丰田的全链路伙伴，从Hicar、TSS4.0智驾模块到华为电驱与鸿蒙座舱，这种深度互助为其永久竞争力奠定基础，也体现了广汽丰田在智能化转型上的刚毅决心。
全新换代威兰达则是弃取丰田自研的全新电子电气架构，并为中国量身劝诱了智能座舱，这是“中国创新，公共模范”的反哺方法。这种“交融共创”照料了用户永久吐槽的油车智能化短板，更证明油车的智能化天花板远未被波及，“蓝牌新势力”将成为不能淡薄的新品类。2027年，汉兰达、赛那增程能源车型也将由中方迎阿研发，油车的“智强”之路才刚运转。
除了居品层面的快速迭代，广汽丰田还捏续强化用车全周期的保险才能，为油电用户提供同等优质的兜底政策，包括但不限于油车能源总成/双擎混动电板终生质保、冬季续航防守行径、电车厂家三担责即电板自燃担责、停车事故提拔担责和电板衰减担责等，有用照料油电用户全场景出行的诸多挂牵。
此外，在用户劳动层面，广汽丰田正构建愈加立体的劳动体系。现存620家经销店和近万名专科照料人将徐徐转型为“反馈更实时、劳动更前瞻”的贴心管家。渠说念方法上，将通过“经销+直销”并行与1000家县级铂智体验店的劝诱天元证券官网-在线股票杠杆_线上炒股配资平台，一同增强阛阓遮盖。用户雷同方面，则通过RCE深度交流、用户共创等行径，树立愈加通达、对等的对话机制。(中国经济网记者郭跃)
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